Подорож через моря: наскільки важко покинути Австралію без перельоту?

Втім, у інших частинах світу це не завжди звичайне плавання, як виявив Саша Шоу.

Дослідник навколишнього середовища та журналіст-фрілансер ще навіть не встиг покинути береги Австралії, коли зрозумів, що це буде важче, ніж він думав спочатку. Саша Шоу прийняв рішення переїхати з Мельбурна до Канади та подорожувати без польотів. Про його досвід йдеться на сайті Theguardian.com.

Шоу подорожував до Маунт-Айзи автобусом і потягом у січні, а потім поїхав автостопом через Північну територію до Дарвіна. Там він зв’язався з різними вантажними судновими компаніями, які прямують до Індонезії. Згодом він розмістив навколо порту Дарвіна те, що він називає своїм "плакатом із загубленою собакою", на якому було просто написано: "Ви прямуєте на північ і шукаєте команду?". Знадобився місяць, щоб хтось подзвонив і сказав, що пливе до Тимору-Лешті, а потім - до Індонезії.

За його словами, плавання було чим завгодно, але не звичайним: відмова двигуна, шторм, який розірвав вітрила корабля, і невідкладна медична допомогу на борту. Їм довелося затягнути в порт Ділі судном портової адміністрації.

Відео дня

Відтоді його подорож стала легшою, і тепер він пройшов шлях до Дубая через Індонезію, Сінгапур, Малайзію, Таїланд, Лаос, Китай, Тибет, Непал, північну Індію, Пакистан та Іран. Подорож була поєднанням поромів, пасажирських кораблів, поїздів, автобусів, мотоциклів і автостопу.

"Є так багато способів подорожувати без польотів. Проблемою стає лише перетин міжнародних вод", — каже він.

Круїзні кораблі

Є, звичайно, багато круїзних суден, що відходять від австралійських берегів, але їхні екологічні рекорди навряд чи є приводом для святкування. У 2022 році Міжнародна рада з екологічно чистого транспорту виявила, що подорож на круїзному лайнері майже завжди створює більше викидів вуглецю, ніж політ і проживання в готелі.

Незалежно від того, чи є ви досвідченим морським собакою чи вперше плаваєте, існує низка веб-сайтів, зокрема Find a Crew або Crew Bay, які підбирають яхти та вітрильники з потенційним екіпажем у всьому світі, зокрема з Австралії.

Вантажні судна

У всьому світі існують веб-сайти, такі як Cargo Ship Travel і Maris Freighter Cruises, які пропонують обмежену кількість місць для пасажирів на вантажних суднах. Але не очікуйте, що вони будуть дешевшими, ніж переліт, і їхній розклад у кращому випадку нерегулярний.

Представник Морського союзу Австралії сказав, що хоча раніше вантажні судна приймали пасажирів, то зараза ця практика припинилася, оскільки на цих суднах зазвичай працюють іноземні компанії та працівники, які рідко мають системи для прийому пасажирів.

Інші варіанти

Якщо повністю відмовитися від польотів надто важко, коли ви потрапите в Індонезію, це стане набагато легше. Звичайно, вам доведеться виділити на дорогу більше часу. Шоу провів шість місяців у поїздці з Індонезії в Дубай і каже, що він отримав вражаючі емоції. "Після того, як я залишив вітрильний човен, я просто скористався місцевими поромами, і це був фантастичний спосіб подорожувати, швидше, ніж ви очікували, хоча це може зайняти деякий час. Найдовша мандрівка на човні, яку я здійснив, тривала близько 50 годин із приблизно 2000 іншими людьми — я був одним із двох іноземців і чудово провів час", - додає Саша.