Новий закон може обмежити "неприємності" паркування на тротуарі у Шотландії

Паркування на тротуарах часто роз’єднує громади, і багато хто вважає, що водії, які залишають свій автомобіль на доріжці, є певною "незручністю" для пішоходів. Інші тим часом хочуть залишити достатньо місця для транспортних засобів екстреної допомоги або інших учасників дорожнього руху для проїзду по шосе.

Однак у Шотландії таку практику планують припинити. З понеділка в Единбурзі водіям буде заборонено паркуватися на тротуарі. Кожен, хто це зробить, ризикує отримати штраф 100 фунтів стерлінгів. Про це йдеться на сайті express.co.

Це останній захід, запроваджений після пандемії коронавірусу, спрямований на боротьбу з домінуванням автомобілів. Інші бачили обмеження 20 миль/год і створення "низького трафіку" околиці.

Перші штрафи в Шотландії будуть виписані в січні. Винятки включатимуть доставку, що триватиме менше 20 хвилин, екстрені служби та припарковані транспортні засоби, які залишають 1,5 м вільного місця.

Здається, зараз немає плану запровадити такий же закон в Англії. Хоча в деяких районах, наприклад у Лондоні, паркування на тротуарах вже заборонено.

Міністерство транспорту (DfT) пообіцяло вирішити проблему паркування на тротуарах у 2020 році. За його словами, люди бояться виходити з дому через незручне паркування, а також створюють проблеми для людей з обмеженим пересуванням та з колясками.

Відео дня

Деякі місцеві органи влади в Шотландії заявили, що заборона призведе до додаткових витрат. Компанія Inverclyde, яка простягається вздовж затоки Ферт-оф-Клайд, каже, що для беззбитковості їй потрібно буде випускати сім квитків на день.

У той час як Dundee оцінив вартість нових знаків і розміток у £525 000. Однак Стюарт Хей, директор благодійної організації Living Streets Scotland, що займається повсякденними прогулянками, написав до міських рад із проханням дотримуватися закону належним чином. Хей боїться, що багато людей старше 65 років залишаються вдома через стоянки на тротуарах. Він сказав: "Без достатнього потенціалу правозастосування багато груп, включаючи людей з обмеженими можливостями, почуватимуться розчарованими".

Хей також каже, що затягування рад може порушити закони про рівність. Хоча він сподівається, що успішне проведення в Шотландії може призвести до поширення закону в Англії.

Він додав: "Шотландія може бути трохи сміливішою, прогресивнішою, і є докази того, що Англія піде за нею".

Шотландія вперше висунула ідею заборони в 2019 році. Тим часом Уельс заявив, що відкладе плани щодо подібного закону після введення обмеження 20 миль на годину за замовчуванням.

Фабіан Гамільтон, член парламенту від Лейбористської партії північно-східного Лідса та голова загальнопартійної парламентської групи з питань їзди на велосипеді та пішки, сказав, що цей захід є "здоровим глуздом". Він додав: "Я сподіваюся, що переважна більшість водіїв зрозуміють суть".

У Лондоні на паркування на тротуарах припадає близько 9% усіх покарань за паркування - близько 370 000 штрафів у 2022-2023 роках. Однак Великобританія відстає від Європи, коли йдеться про боротьбу з паркувальниками. У Франції водіїв можуть оштрафувати на €135 (116 фунтів стерлінгів), а в Італії така практика також заборонена.

Саймон Вільямс, керівник відділу політики RAC, сказав: "Немає сумнівів у тому, що неуважне та егоїстичне паркування на тротуарах слід карати, але це лише питання того, як найкраще цьому запобігти. Виходячи з нашого дослідження з водіями, ми виступаємо проти прямої заборони. Натомість ми хотіли б, щоб місцеві органи влади були наділені примусовими повноваженнями для боротьби з непотрібними перешкодами на тротуарі".

У DfT повідомили, що кожен повинен мати можливість пересуватися своїми вулицями без перешкод.

"Хоча місцеві органи влади вже мають повноваження забороняти це через місцеві нормативні акти, ми консультувалися щодо подальшої допомоги їм у вживанні заходів. Відповідь на це буде опубліковано згодом", - зазначають у Міністерстві транспорту.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, найкращі місця для  відпучинку в пустелі та незабутніх сафарі.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!