Доля аеропортів-привидів Іспанії: чому вони у занедбаному стані

Іспанія є однією з найбільш популярних країн для відпочинку. Щороку вона приймає мільйони туристів, яки приїздять різними шляхами.

Однак у цій країні існують покинути аеропорти, які майже не працюють. Чому так сталося з важливими центрами подорожей та яка доля чекає їх надалі, пишуть в Express.

Кастельон-Коста-Азар

Аеропорт Кастельон-Коста-Азар розташований у невеликому містечку Віланова-д'Алколеа, що входить до складу громади Валенсії, з населенням приблизно 550 осіб.

Початкові проблеми з цим аеропортом виникли ще під час його відкриття в березні 2011 року. Не дивлячись на те, що авіакомпанії не підписали угоди на посадку, і не було урядового дозволу на його функціонування, місцева влада все ж проголосила його відкритим.

Після запуску цей аеропорт обійшовся вартістю близько 150 мільйонів євро, а Карлос Фабра, що очолював місцевий уряд того часу, відзначив, що хоча деякі можуть здавати їх божевільними за відкриття аеропорту без наявності літаків, це дасть громадянам можливість відвідати термінал та дослідити посадкові смуги.

Відео дня

Перший рейс вилетів з цього аеропорту 14 січня 2014 року, була перевезена футбольна команда "Вільяреал" на матч Кубка Іспанії до Сан-Себастьяна.

Лише у вересні 2015 року аеропорт почав виконувати регулярні рейси, а Ryanair запустила сезонні рейси з Кастельон-Коста-Азар до Брістоля та Лондона Станстед.

Не зважаючи на невелику кількість використання у минулі роки, останнім часом аеропорт активно планує нові маршрути й утримує літаки, включаючи шість Boeing 737 східноєвропейських Міжнародних авіаліній.

Сьюдад Реаль

Цей аеропорт розташований поруч із містом Сьюдад-Реаль, що знаходиться в центральній Іспанії та налічує понад 74 000 мешканців. Його будівництво в 2008 році обійшлося у 1,1 мільярда євро (940 мільйонів фунтів стерлінгів).

Запущений у 2009 році, цей аеропорт планував забрати надлишковий трафік від мадридського аеропорту Барахас, незважаючи на його віддаленість понад 150 миль на південь від іспанської столиці.

Протягом лише трьох років після відкриття він обслуговував рейси тільки для Ryanair та Vueling, а потім, в квітні 2012 року, був закритий через банкрутство попередньої керуючої компанії.

Довгий час цей аеропорт був практично забутий, але лише у вересні 2019 року він знову почав функціонувати, хоча тоді він не мав регулярних рейсів для пасажирів.

Хоча його попередні плани передбачали обслуговування 10 мільйонів пасажирів щорічно, протягом останніх років аеропорт Сьюдад-Реаль повернувся до роботи. Наразі аеропорт займається зберіганням повітряних суден, вантажними перевезеннями та бізнес-авіацією.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, в Австралії тиристка заплатила в готелі за виклик пожежників через фен.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!