Аеропорти потребують редизайну, щоб залучити якомога більше мандрівників

Хоча авіаперельоти знову набирають обертів, вся система роздрібної торгівлі в аеропортах відчайдушно потребує редизайну. Нещодавнє опитування Yonder серед 2000 дорослих у Великій Британії показало, що понад третина (36%) вважають, що подорожувати через аеропорти зараз дуже напружено, аніж два роки тому. Інформацію оприлюднили на сайті Travelweekly.

Але оскільки тривога починає змінюватися на хвилювання після проходження контролю безпеки, у роздрібних продавців є можливість заспокоїти нерви мандрівників і запропонувати враження, які можуть допомогти змінити досвід перебування в аеропорту на краще.

Пасажири відчувають стрес ще до того, як дістануться до аеропорту. Коли вони нарешті туди потрапляють, може бути ще більше розчарування: згідно з опитуванням Yonder, 34% людей стикалися із затримками або скасуванням рейсів за останні два роки.

Фінансові фактори також додають рівень стресу: середня ціна пакетних турів у популярних напрямках зросла більш ніж на 30% порівняно з періодом до пандемії.

Крім того, існує тривога, пов’язана з кліматом: 44% людей кажуть, що вони дбають про навколишнє середовище під час подорожі. Викиди CO2, що виробляються літаками, не є малими, і ті, хто розуміє це питання, захочуть переконатися, що виділення вуглецевого сліду зводяться до мінімуму під час перебування в аеропорту.

Відео дня

Велика проблема полягає і у тому, що більшість аеропортів спроектовані з урахуванням лише одного типу пасажира: тих, хто має час неквапливо прогулятися дьюті-фрі. Проте більшість повітряних мандрівників змушені поспішати через фактори, які не залежать від них.

Прибувши, вони теж не дуже задоволені наданими їм варіантами. Лише 43% людей сказали, що задоволені вибором роздрібних продавців у місцевому аеропорту. Цікаво, що якби люди думали, що в аеропорту є більше можливостей, таких як: бронювання різноманітних ресторанів, магазини розважальні та лікувальні центри. Тоді 33% розглядали б можливість приїхати раніше. Аеропорт Чангі в Сінгапурі є прекрасним прикладом цього. Саме він відомий як найкращий аеропорт у світі завдяки своїм цифровим водоспадам і барам із роботами. Аеропорт став самостійним пунктом призначення і є прекрасним прикладом аеропорту майбутнього.

Роздрібні торговці не можуть змінити дизайн аеропорту, але допомогти створити набагато більше позитивних вражень цілком реально. Для цього вони повинні стати частиною рішення для всього аеропорту, а не бути просто магазином, де купують деякі товари. Але роздрібні торговці — це лише одна частина головоломки. Якщо ми хочемо по-справжньому змінити враження від авіаперельотів, уся сторона – аеропорти, авіакомпанії та роздрібні торговці – має працювати разом, оскільки є величезні, невикористані можливості, які потрібно відкривати.

Роль цифрових технологій буде важливою для досягнення безперебійного та індивідуального досвіду, оскільки це однаково величезні переваги для роздрібних продавців і споживачів. Випробування British Airways є хорошим прикладом цього, допомагаючи забезпечити цифровий маршрут аеропорту Хітроу на смартфонах мандрівників, щоб спростити час для реєстрації.