Туристам можуть обмежити подорожі за кордон: "вуглецеві паспорти" можуть стати реальністю

Різкі зміни наших звичок подорожей неминучі. Передбачається, що обмеження будуть "примусово" введені для громадськості.

Негативні наслідки впливу туризму на навколишнє середовище стали настільки серйозним, що деякі вважають, що кардинальних змін у наших звичках подорожей не уникнути. У звіті від 2023 року, який аналізував майбутнє екологічних подорожей, туроператор Intrepid Travel запропонував, що "вуглецеві паспорти" незабаром стануть реальністю, якщо індустрія туризму сподівається вижити. Про це йдеться у матеріалі видання wattsupwiththat.com.

Ідея вуглецевого паспорта полягає в тому, що кожному мандрівнику призначається річна кількість вуглецю, яку він не може перевищувати. Ці надбавки потім можуть "раціонувати" подорожі. Середній річний вуглецевий слід для людини в США становить 16 тонн – це один із найвищих показників у світі. У Великій Британії цей показник становить 11,7 тонни, що все ще більш ніж у п’ять разів перевищує показник, рекомендований Паризькою угодою. Середній глобальний вуглецевий слід має знизитися до двох тонн до 2050 року. Ця цифра дорівнює приблизно двом авіарейсам між Лондоном і Нью-Йорком.

Відео дня

У звіті Intrepid Travel прогнозується, що ми побачимо вуглецеві паспорти в дії до 2040 року. Щоб скорочення викидів мало суттєвий ефект, ціни на квитки мали б зростати на 1,4% щороку, що відлякує деяких людей від перельотів.

Деякі європейські країни починають вживати заходів для скорочення авіасполучення. З 1 квітня 2023 року пасажири короткомагістральних рейсів і старіших літаків у Бельгії обкладалися підвищеними податками для заохочення альтернативних форм подорожей. Менш ніж через два місяці Франція заборонила короткомагістральні внутрішні рейси, де ту саму поїздку можна здійснити потягом у двох і- півтори години або менше. Очікується, що Іспанія послідує цьому прикладу.

Подібна схема також може бути на горизонті для Німеччини. У 2021 році опитування YouGov виявило, що 70% німців підтримали б такі заходи боротьби зі зміною клімату, якби були доступні альтернативні транспортні маршрути, як-от потяги чи кораблі.

Критикують не лише авіасполучення. Розслідування Європейської федерації транспорту та навколишнього середовища у 2023 році показало, що круїзні лайнери викачують у чотири рази більше сірчаних газів

Літо 2023 року було дуже знаковим для туристичної галузі. До кінця липня кількість міжнародних туристів у всьому світі сягнула 84% рівня до пандемії. У деяких європейських країнах, таких як Франція, Данія та Ірландія, туристичний попит навіть перевищив рівень до пандемії. Це може бути чудовою економічною новиною, але існує занепокоєння, що повернення до статус-кво вже має жахливі екологічні та соціальні наслідки.

Концепція запровадження "вуглецевого паспорту" може здатися екстремальною. Але ідея особистих дозволів на викиди вуглецю не нова. Подібна концепція (так звана "персональна торгівля викидом") обговорювалася парламентом Великої Британії в 2008 році, перш ніж її закрили через її передбачувану складність і можливість громадського опору.

Яким би не було рішення, зміни в наших звичках подорожей виглядають неминучими. Пункти призначення по всьому світу, від Барселони до італійської річки і навіть вже закликає обмежити кількість туристів, оскільки їм важко справлятися з натовпом і забрудненням. Відпочиваючим варто підготуватися до зміни своїх звичок у подорожах зараз, перш ніж ця зміна буде вимушена.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, незабутній зимовий відпочинок пропонують в Іспанії.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!