Почему авиакомпании не заинтересованы в ускорении посадки на самолет: несколько нюансов

Посадка – одна из самых сложных частей авиаперелета, которая разочаровывает многих пассажиров. Но при этом авиакомпании не спешат оптимизировать этот процесс, чтобы он ускорился.

В 1970-х годах среднее время поворота Southwest Airlines, с момента прибытия самолета до момента его вылета, составляло всего 10 минут. Сегодня это, скорее, от 45 до 55 минут, передает CNBC.

Согласно правительственным данным, задержки рейсов стоят авиакомпаниям и пассажирам около 33 миллиардов долларов ежегодно. Но эксперты говорят, что ускорение процесса посадки действительно не является приоритетом для авиакомпаний — они монетизировали все, что касается этого.

Крупнейшие авиакомпании привлекли миллиарды долларов в своих программах лояльности, поэтому очень важно, чтобы они оставались достаточно привлекательными для клиентов.

Видео дня

"Различные группы посадки, которые мы видим сегодня, появились, потому что люди ценят свой приоритет при посадке", - сказала Керри Филиппович, бывший старший вице-президент по обслуживанию клиентов American Airlines. "Поэтому авиакомпании используют это для получения большего дохода и вознаграждения своих лучших клиентов".

Ранее, OBOZ.UA сообщал, есть дни в 2024 году, когда можно бесплатно посетить национальные парки США.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!