Кризис COVID-19 создал непредсказуемое расписание полетов: тысячи рейсов были отменены во время праздничного сезона 2021-2022 годов. На самом же деле на формирование графиков авиакомпаний влияет очень многое.

"Я работал в разных авиакомпаниях, и могу сказать вам, что если вы применяете логическое мышление почти ко всему, что делает авиационная отрасль, вы сведете себя с ума", – сказал Генри Гартевельдт, аналитик Atmosphere Research Group, пишет Marketplace.

Он объяснил, как формируется расписание в авиакомпаниях. По его словам, существует ряд факторов, определяющих время отправления и прибытия. Вместе с чрезвычайно важным вопросом о том, сколько времени нужно самолету, чтобы долететь из пункта А в пункт Б, включая время, нужное самолету, чтобы вырулить от ворот до взлетно-посадочной полосы, авиакомпании также должны учитывать возможные задержки, другие запланированные вылеты происходят в то же время, стыковочные рейсы, время, когда люди хотят летать, количество времени, которое требуется для обслуживания самолета (включая заправку топливом и уборку), и расписание экипажа.

Видео дня

Эксперт отметил, что в этих вопросах очень важна балансировка. Ведь если самолет начнет отправляться на 2 мин позже, чем предполагалось, он может застрять в волне других вылетов.

Гартевельдт также подчеркнул, что есть определенные аэропорты, например Ла-Гуардия в Нью-Йорке и национальный аэропорт имени Рональда Рейгана в Вашингтоне, где слоты для взлета и посадки предназначены авиакомпаниям, и они должны планировать свои рейсы в пределах этих параметров.

По его словам, для определения расписания авиакомпании используют собственное программное обеспечение.

Время экипажа является жизненно важным фактором, добавил он. Правила Федеральной авиационной администрации определяют, сколько часов могут работать пилоты и бортпроводники.

Ранее, OBOZ.UA сообщал, советы для тех, кто должен работать на время отпуска.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!