Во время путешествия на самолете пассажиры прощаются со своим багажом на стойке регистрации, а встречаются с ним только в аэропорту прибытия. Они даже не подозревают, какой длинный путь проходит их багаж.

Это и не удивительно, ведь главное для пассажиров, чтобы свой багаж они получили вовремя и без задержек. Для этого и работают сотни людей в аэропортах, которые составляют, погружают и разгружают багаж пассажиров, говорится в материале NBC Miami.

Сотрудники American Airlines показали сложный процесс того, как наши сумки преодолевают весь путь от Международного аэропорта Майами до конечного пункта назначения. Главная задача работников аэропорта – чтобы багаж прибыл безопасно и вовремя.

Работники аэропорта выполняют разнообразную функцию. Эти сотрудники отвечают за отслеживание и доставку багажа безопасно и вовремя, от регистрации до получения багажа.

Отмечается, что аэропорт Майами оснащен системой получения багажа, принимающей более 45 000 единиц багажа в день. Это примерно 5000-6000 мешков в час.

Видео дня

Трудно в это поверить, но в аэропорту действует около 29 километров конвейерных лент, которые перемещают ценный груз из одной точки в другую с помощью очень сложной системы. Точное и быстрое движение происходит благодаря компьютерам и программному обеспечению в сочетании с тяжелым трудом людей.

Сотрудники признаются, что одна из самых неприятных вещей, которые могут случиться во время путешествия, это когда сумки пассажиров не доходят до конечного пункта назначения. "Вот почему мы прилагаем много усилий и работаем, чтобы убедиться, что мы загружаем как можно больше мешков", – говорят менеджеры аэропорта.

Все начинается со специальной системы, предназначенной для регистрации и маркировки багажа на стойке. А уж оттуда эти километры конвейерных лент отправляют ваш багаж в несколько отделов управления, позволяющих сотрудникам размещать сумки в соответствующем вагоне и упаковывать их в брюшную часть самолета.

Например, можно отследить путешествие багажа в Монреаль. Итак, ваша сумка будет приписана к MU 10. А уже после того как мешок будет размещен в системе, автоматика считывает тег мешка и пришлет его обратно через систему к MU 10.

Невероятно, но система аэропорта отрегулирована так, что справляется с более чем 255 рейсами ежедневно. Для того, чтобы работа аэропорта не останавливалась ни на минуту, рассматривается два разных типа багажа: тот, который нужно оставить в аэропорту и получить во время получения багажа, и едущий стыковочным рейсом.

В аэропорту действует неписаное правило – багаж, перемещаемый из одного самолета в другой, имеет более высокий приоритет. Это позволяет быстро и без проблем отправлять рейсы без задержек.

Кроме того, в аэропорту недавно установили своеобразный рекорд. Ведь в июне удалось добиться очень высокого показателя хранения багажа, когда 99,9% всего багажа с пересадками путешествовали с пассажирами.

Ранее, OBOZ.UA сообщал, какие вещи никогда не делала стюардесса, являясь пассажиром самолета.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!