Автомобили — это "смартфоны на колесах": эксперты предупреждают о кражах данных

Последние данные экспертов по защите конфиденциальной информации свидетельствуют, что новые модели автомобилей можно использовать как шпионские устройства. В процессе эксплуатации транспортные средства фиксируют массу личной информации, включая пункты назначения и биометрические данные, и могут ее передавать по беспроводной сети.
В мае этого года автомобильная компания Privacy 4Cars из США опубликовала документ, с характерным названием — "Отчет о конфиденциальности транспортных средств". Ознакомившись с ним, можно определить уровень и объем данных, которые в состоянии запомнить ваше авто.
Основатель Privacy4Cars, Андреа Амико, объяснила, что пользователи не до конца понимают, сложность и важность этой проблемы из-за слабой погруженности в тему, к тому же уровень детализации и прозрачности у разных производителей варьируется по-разному.
При этом по некоторым оценкам современные автомобили могут производить 25 гигабайт (ГБ) данных в час, классифицировать и транслировать их, в связи с чем, в докладе организации они названы "смартфонами на колесах".
Отчет определил характер информации, интересующей производителей. Это идентификаторы, биометрические данные, местоположение, данные с синхронизированных телефонов и профили пользователей. Далее данные попадают в сферу деятельности аффилированных лиц, поставщиков услуг, страховых компаний, правительства и брокеров данных.
Так, согласно оценкам экспертов автомобиль может запоминать:
- Сторонние приложения
- Журналы вызовов
- Коды, адреса, пароли, номера телефонов
- Идентификаторы и биометрия
- Медицинские и финансовые данные
- Смс сообщения
- Профили пользователей
- Учетные данные
В документах также говорится, что компания производитель может получать данные датчиков, изображения с камер, информацию о голосовых командах, о контроле устойчивости, о предупреждениях безопасности, попытках несанкционированного проникновения, информационно-развлекательный контент, в том числе и полученный через Wi-Fi.
Кроме того, в руки третьих лиц, может попасть информация об энергопотреблении вашего дома, связанном с зарядкой и разрядкой автомобиля.
На основе этого документа, ежемесячный журнал из Сан-Франциско "Wired" составил список из самых ненадежных в плане конфиденциальности производителей и автомобилей. Это:
- Chevrolet (Silverado)
- Honda (CR-V and Civic)
- Ford (F150)
- Toyota (Tacoma, Camry, RAV4 and Highlander)
В связи с этим, специалисты советуют перед синхронизацией смартфона с авто, знакомиться с его документами государственной политики и изменять настройки, так чтобы транспортное средство не превращалось в "копилку" информацией, с возможностью передачи ее в любой момент брокерам данных.