Бесконечное приключение под землей: как появился самый длинный тоннель в Нью-Йорке

Тоннель Бруклин-Баттери – самый длинный тоннель в Нью-Йорке. Это чудо инженерии, проходящее под шумными улицами города. Войдя в тоннель, посетители встречаются с ощущением приключений и тайны, которые можно обнаружить только в подземных просторах.
Стены облицованы гладким бетоном, освещены мягкими голубыми огнями, направляющими водителей его извилистым путем. Атмосфера холодная и тихая, пишет AZ Animals.
Продвигаясь вглубь тоннеля, можно заметить небольшие вентиляционные шахты, виднеющиеся вдоль потолка. Несмотря на огромные размеры, тоннель кажется чем-то уютным, интимным. Создается впечатление, что автомобили без труда скользят, словно по рельсам.
В общем, атмосфера тоннеля вызывает ощущение, будто ты отправляешься в увлекательное путешествие.
Тоннель Бруклин-Баттери, также известный как туннель Гью Л. Кэри, является важным транспортным звеном между Бруклином и Манхэттеном. Цель этого тоннеля — обеспечить автомобилистов надежным маршрутом для поездок и транспортировки грузов между этими двумя районами. Строительство тоннеля началось в 1940 году и было завершено четыре года спустя в 1944 году.
Тоннель был построен прежде всего для уменьшения пробок на существующих мостах Ист-Ривер, которые уже были сильно перегружены к тому времени из-за роста населения и использования автомобилей. Благодаря двум трубам длиной более одной мили каждая, тоннель стал важной частью инфраструктуры Нью-Йорка.
Он простирается на южной части острова Манхэттен, недалеко от Батери-парка и Губернаторского острова. Вход в туннель в Бруклине можно найти на Гамильтон-авеню и Корт-стрит в районе Ред-Гук, тогда как на Манхэттене можно попасть в него через Вест-стрит и Батери-плейс. Оба входа обозначены вентиляционными башнями.