Все, что вам нужно знать о велосипедах: как они изменялись со временем

Велосипеды существуют уже около 600 лет, и за это время они претерпели значительные изменения, превратившись из странных изделий в удобные транспортные средства, которые мы знаем сегодня.

За это время были внесены значительные улучшения в их функциональные возможности и дизайн.

News Bytes пишет: "Давайте проедемся по временной шкале увлекательной истории велосипеда и отметим главные этапы эволюции этого замечательного изобретения".

XV век: велосипед Джованни Фонтана и идеи да Винчи

В 1418 году Джованни Фонтана создал первое наземное транспортное средство, приводимое в движение человеком.

Это уникальное изобретение имело четыре колеса и использовало хитроумную систему веревок и шестеренок, чтобы заставить его двигаться.

В 1493 году знаменитый Леонардо да Винчи якобы придумал концепцию транспортного средства, которое могло передвигаться только на двух колесах, но не успел реализовать проект.

XIX в. 1817 год: Изобретение Laufmaschine

В 1817 году немецкий барон Карл фон Дрейс спроектировал и построил деревянное транспортное средство с двумя колесами, на которое люди могли садиться и передвигаться без помощи лошади.

Видео дня

Барон назвал ее "беговой машиной" или laufmaschine. Он был действительно похож на велосипед, только без педалей.

1839 год: Первый самодвижущийся велосипед

Кузнец Киркпатрик Макмиллан из Шотландии изобрел велосипед, который мог двигаться сам по себе.

Он работал с помощью поворотных кривошипов на переднем колесе, которые заставляли шатуны двигаться и толкать рычаги, соединенные с задним колесом.

Велосипед Макмиллана получился довольно тяжелым, весил около 30 кг, и велосипедист должен был обладать немалой физической силой, чтобы ездить на нем.

1863 год: Пьер Мишо и его Michaux Velocipede

В Париже изобретатель Пьер Мишо создал велосипед, который он так и назвал – Michaux Velocipede.

Велоцикл был оснащен педалями и кривошипом на переднем колесе. А еще это был первый в мире велосипед, запущенный в массовое производство

Из-за прочной рамы, колес с железными полосами и ужасной тряски при езде он получил название "костотряс".

Вторая половина XIX века: Эпоха гигантских передних колес

"Пенни-фартинг", или "высококолесный велосипед", стал первой машиной, которую называли "велосипедом".

Это был транспорт с большим передним колесом и маленьким задним." Он стал символом поздней викторианской эпохи и использовался в основном молодыми людьми с авантюрным складом характера, поскольку ездить на нем было довольно рискованно.

1880-е: Велосипедный бум

В 1880-х годах появился "безопасный велосипед" как популярная альтернатива пенни-фартингу. Это привело к настоящему ажиотажу, потому что он был легче, дешевле и проще в управлении.

В отличие от пенни-фартинга, ноги велосипедиста находились ближе к земле, что снижало риск несчастных случаев.

Примерно в это же время Джон Кемп Старли изобрел первый в истории велосипед с зубчатой передачей.

1890-е: Начало массового производства и Олимпиада

1890-е годы стали золотым веком для велосипеда, как средства передвижения, так и спортивного снаряда. Именно в это время появились такие известные велосипедные компании, как Raleigh и Schwinn.

Это сделало велосипеды доступными для людей, и они полюбили их настолько, что началась мода на гонки на этих транспортных средствах. В итоге в 1896 году их включили в программу первых современных Олимпийских игр.

XX век: Дебют горных велосипедов

В середине 1970-х годов увлечение велосипеда достигло своего пика, поскольку цены на бензин были очень высокими. В это время основное внимание уделялось созданию спортивных моделей.

В 1980-х годах стали популярным велосипеды, которые могли ездить по любой местности, а не только по дорогам. Это привело к появлению горных байков и велосипедов BMX, имевших несколько передач и более легких в управлении.

XXI век: Современные велосипеды

Рамы велосипедов долгое время оставались похожими друг на друга, однако новые материалы, такие как титан и углеродное волокно, произвели революцию в индустрии.  Велосипеды стали намного легче и прочнее, чем старые железные и деревянные модели.

Электровелосипеды

В 1990-х годах появились первые электрические велосипеды с педальным приводом. Изобретатель Майкл Куттер из Швейцарии создал транспортное средство без дроссельной заслонки, который использовал педали для управления мощностью.

Примерно в то же время подобную модель разработала компания Yamaha.

Однако прошло еще около 30 лет, прежде чем электровелосипеды с аккумуляторами завоевали настоящую популярность и стали массово использоваться для передвижения.

Ранее OBOZ.UA рассказал о преимуществах езды на горном велосипеде.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.