Космический туризм: 5 интересных деталей, которые следует запомнить

Космический туризм, когда-то являвшийся просто фантазией, стал неоспоримой возможностью для человечества.

OBOZ.UA подготовил пять увлекательных фактов о космическом туризме, которые не только удивят, но и заинтересуют.

Что такое космический туризм

Космический туризм – это путешествия в космос или на околоземную орбиту с развлекательной или исследовательской целью. С каждым годом все больше состоятельных людей стараются выйти за пределы атмосферы, чтобы лично увидеть чудеса космоса. В одной только Японии около 70% людей в возрасте до 60 лет и более 80% тех, кому меньше 40 лет, выражают желание хотя бы раз в жизни совершить космическое путешествие.

Эксперты предполагают, что такое стремление может оказаться значительной движущей силой для будущего развития космонавтики. В западном мире космический туризм рассматривается как перспективный и жизнеспособный бизнес, приносящий взаимную выгоду всем привлеченным сторонам.

Видео дня

Происхождение концепции

Концепция космического туризма была впервые представлена в опубликованных работах Уильяма Баррона Хилтона и Крафта Эрика в 1967 году. Они были первопроходцами, пытавшимися продвигать идею коммерциализации космоса, хотя их усилия не увенчались успехом.

Активное развитие космического туризма началось в конце 20 века, когда на Международном конгрессе астронавтов в 1986 году был представлен доклад под названием "Возможные экономические последствия развития космического туризма". Этот доклад вызвал дискуссии и инициативы, связанные со становлением и развитием космического туризма.

В 1984 году в Великобритании была опубликована серия статей Дэвида Эшфорда, в которых обсуждалось создание самолета, специально предназначенного для туристических полетов в космос. Впоследствии, в 1985 году, Гэри Хадсон представил свой дизайн-проект многократного одноступенчатого космического аппарата воздушного базирования (SSAS) под названием Феникс, позволявший осуществлять вертикальный взлет и посадку.

Первые неудачи и трагедии

Вскоре после первых объявлений о космическом туризме компании Pacific American Launch Systems и Society Expeditions запустили проект "Космическое путешествие". Этот проект предлагал людям возможность побывать на низкой околоземной орбите в течение короткого периода времени за 50 000 долларов США (значительная сумма того времени). Однако отсутствие заинтересованности инвесторов помешало дальнейшему развитию, что привело к упадку аппарата Феникс.

После этой масштабной неудачи 28 января 1986 года произошла катастрофа шаттла "Челленджер", повлекшая трагическую гибель людей. Среди членов экипажа шаттла была Криста МакОлифф, школьная учительница, которая должна была стать первым гражданским астронавтом НАСА. Впоследствии правительство США ограничило участие непрофессионалов в космических полетах.

В 2003 году произошла еще одна трагедия, вызвавшая глобальные размышления о будущем космического туризма как вида досуга. Шаттл "Колумбия" потерпел крушение во время захода на посадку 1 февраля, унеся жизни всех семи членов экипажа. Эта миссия стала последним полетом шаттла.

Первые коммерческие космические туристы

Первыми коммерческими космическими туристами стали граждане Японии и Великобритании, а именно Тоехиро Акиама и Хелен Шарман. Они совершили полет на советскую орбитальную станцию "Мир" в 1989 и 1990 годах соответственно на кораблях "Союз ТМ-11/Союз ТМ-10" и "Союз ТМ-12/Союз ТМ-11". Эти полеты были совершены в рамках частных проектов, финансируемых телекомпанией TBS Television и консорциумом британских компаний Juno.

Деннис Тито, американский предприниматель и мультимиллионер итальянского происхождения, стал первым космическим туристом на борту космического корабля "Союз ТМ-32" 28 апреля 2001 года. Путешествие длилось до 6 мая, и Деннис благополучно вернулся на Землю на борту корабля "Союз ТМ-31". Точная стоимость полета не разглашается, хотя, по оценкам СМИ, она составила около 20 миллионов долларов.

В общей сложности за всю историю космического туризма в космос побывало 7 коммерческих туристов. Пятеро из этих туристов побывали на Международной космической станции благодаря Space Adventures: Грегори Олсен, Чарльз Симони, Ануш Ансари, Деннис Тито и Ричард Гарриотт.

Эволюция космического туризма

После успеха первых коммерческих космических полетов, компании по всему миру начали разрабатывать проекты космических кораблей, космических отелей и даже агентств космического туризма.

23 декабря 2004 года бывший президент США Джордж Буш подписал закон, разрешивший частные полеты человека в космос, с целью привлечения инвестиций от частных компаний.

Впоследствии, 27 июля 2005 года, Scaled Composites и Virgin Group объявили о создании совместного предприятия Spaceship Company, занимающегося разработкой и запуском кораблей SpaceShipTwo и White Knight2.