Профессор Университета Торонто и архитектор Петрос Бабасикас разработали проект преодоления последствий глобального потепления в греческих Афинах. Он предполагает увеличение количества зелени и воды, а также меньше автомобилей.

Поскольку волны жары, подобные тем, которые пережила Греция этим летом, становятся длиннее и сильнее, современным городам необходимо разработать новые стратегии и практический инструментарий, чтобы справляться с новыми вызовами, считают ученые. Об этом пишет Kathimerini.

Ситуация в Афинах подобна другим крупным средиземноморским городам, которые развивались преимущественно как жилые дома между 1950 и 1980 годами. Афины имеют большую нагретую массу, материалы, которые поглощают и сохраняют тепло, такие как железобетон. Также большой проблемой является то, что мы покрыли. поверхности города инертными материалами, асфальтом, бетоном. Это приводит к повышению температуры", – отмечает Бабасикас.

Вода

Самая важная вещь, которую нужно обеспечить, – это адекватная поставка воды в Афинах.

"Наша команда предложила создать новые локальные резервуары, подземные и надземные для хранения дождевой воды. Мы даже рекомендуем отдать 30% площади подземных гаражей под резервуары для воды", - сказал Бабасикас.

Видео дня

Эту воду, объясняет он, можно использовать для полива парков и плантаций. Еще одна идея – предоставление бесплатной питьевой воды.

По его словам, площадки для брызг и фонтаны – еще один способ сохранить прохладу в городе.

Русла ручьев

Академик сетует на потерю городских рек и ручьев. "Афины - один из немногих городов, спрятавший свои реки. Илисос, например, покрыт повсюду, за исключением участка между Каллитеей и Фалиро. Были проведены важные исследования и исследовательские программы по преимуществам открытия его от Агиа Фотейни до Каллириоса, но для этого нужна политическая воля. Действительно, это повлекло бы определенные изменения в циркуляции транспорта в этом районе, но польза для общественного пространства и городской экологии была бы значительной", - добавляет Бабасикас.

Сады и парки

"Садите везде, где можете, озелените каждое общественное место. Карманные парки, дождевые парки, парки на незастроенных земельных участках; недорогие вертикальные сады с лесами и большими контейнерами. В Афинах есть незастроенные земельные участки, которые государство может взять взаймы для создания детских садов" , пока владельцы не решат строить Иногда проходят десятилетия, поэтому это была бы значительная победа Кроме того, открытые автостоянки могут иметь 40% площади покрытой зеленью, с высокими деревьями, а земля может быть разработана с водопроницаемыми поверхностями смешанных материалов. под деревьями, как на пляже", - говорит эксперт.

Меньше автомобилей

Ученый считает, что Афинам нужна кардинально новая модель развития. "Мы больше не должны проектировать город для автомобилей, а должны проявлять инициативы по их ограничению. К примеру, велосипедные дорожки – это не разрозненные полосы, а сплошные линии, защищенные от автомобилей", – сказал Бабасикас.

Ранее OBOZREVATEL сообщал, как экономить в аэропорту на еде и услугах.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!