В городе Манила, столице Филиппин, велосипедисты бьют тревогу из-за уменьшения финансирования велосипедной инфраструктуры и сосредоточения внимания на автомобилях. Владельцы экологического транспорта переживают, что со временем им будет опасно ездить по дорогам.

Общественный транспорт и авто заполонили улицы, что мешает велосипедистам быстро и мобильно передвигаться, как они привыкли. О проблеме пишет Grist.

Жители города пересели на велосипеды во времена пандемии, когда муниципальные власти ограничили движение автобусов и ввели карантин. Люди привыкли к передвижению на экологическом транспорте почти по пустым улицам, не боясь попасть под колеса.

Через несколько лет город построил много велосипедных стоянок, дорожек и других привилегий для велосипедистов, но по окончании пандемии финансирование резко сократилось.

Правительство выделило 4 миллиарда песо (около 71 миллиона долларов) на велосипедный транспорт с 2020 по 2023 год. В 2022 году бюджет составлял 2 миллиарда песо, а в 2024 году будет составлять всего 500 миллионов.

Видео дня

Кроме того, велосипедные дорожки перестали быть приоритетом для власти, а дороги для машин строят и ремонтируют с высокой интенсивностью.

Велосипедисты бастуют и призывают поддерживать их, чтобы чувствовать себя безопаснее на дорогах и уберечь экологию.

Ранее OBOZREVATEL сообщал, почему всегда стоит проверять соломинку. через которую вы пьете.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber. Не ведитесь на фейки!