Великі пасажирські літаки, якими мандрують люди в усьому світі, зазвичай оснащені кількома двигунами. В випадку, якщо один з них відмовить, пасажирам нічого не загрожує.

Літак не впаде і не почне страмко знижуватися, а спокійно долетить до кінця маршруту чи, принаймні, зробить аварійну посадку в найближчому аеропорті. Як він долетить, розповіли WA Today.

Кожен двигун повинен розвивати достатню тягу, щоб літак міг безпечно працювати в випадку, якщо інший вийде з ладу. Таким чином, якщо один двигун зламається, інший витримає навантаження.

Без достатньо потужних двигунів, літак не може бути сертифікований для перевезення пасажирів. Це дозволяє уникнути катастрофи.

Звісно, на одному двигуні літати набагато небезпечніше, оскільки літак залишається беззахисним перед поломкою ще й його, але зазвичай цього цілком достатньо, щоб отримати згоду на приземлення та змінити маршрут у напрямку найближчого сервісу.

Відео дня

Наприклад, Airbus A350XWB отримав рейтинг ETOPS 370 хвилин, що дозволяє йому працювати на будь-якому надводному маршруті, окрім польотів над невеликою частиною Антарктиди.

Раніше, OBOZREVATEL повідомляв, "жахлива" кава в СЩА: правда чи міф.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!