Захист від природних феноменів: як аеропорти готуються до екстремальних погодних умов

Зміни клімату, які все частіше проявляються майже у всіх куточках світу, призводять до того, що багато аеропортів виконують реконструкції. У всьому світі аеропорти впроваджують значні зміни в конструкції завдяки тому, що погода стає більш суворою.

Знаменитий американський аеропорт імені Джона Ф. Кеннеді в Нью-Йорку зараз інвестує 19 мільярдів доларів у спеціальну реконструкцію. Вона допоможе захистити аеропорт від повеней і великих штормів, повідомляє Bloomberg.

Зміни торкнуться також і європейських аеропортів, які готуються до підвищення температури на злітно-посадкових смугах, а також у приміщеннях. Крім того танення вічної мерзлоти змушує аеропорти Аляски укріплювати свої злітно-посадкові смуги.

Підкреслюється, що безпрецедентні проблеми, пов’язані з погодою в аеропортах по всьому світу, вимагають великих інвестицій у нову інфраструктуру. Оскільки наша планета продовжує перегріватися, екстремальні погодні явища стають все більш поширеними.

Отже аеропортам також загрожують раптові повені, які заливають злітно-посадкові смуги водою (як сильний шторм у Франкфурті, через який цього літа зупинилися численні літаки), а також хвилі спеки, які порушують життєво важливі електронні системи, які утримують літаки в повітря. Прогнозується, що глобальні температури продовжуватимуть зростати, а погода ставатиме більш мінливою у всьому світі.

Відео дня

Зважаючи на це аеропорти інвестують мільярди доларів у всьому світі, щоб забезпечити безперебійну роботу навіть у разі серйозних погодних умов, які все частіше трапляються. Наприклад, деякі аеропорти покращують свої можливості для охолодження злітно-посадкових смуг і внутрішніх приміщень, а інші переробляються, щоб протистояти сильним штормам і повеням.

Водночас частина аеропортів інвестує у методи ізоляції вічної мерзлоти, щоб зменшити танення, яке може пошкодити покриття на злітно-посадковій смузі та асфальті.

Наприклад, у міжнародному аеропорту імені Даллеса реалізується проект чистої енергії вартістю 200 мільйонів доларів, а міжнародний аеропорт Тампи експериментує з електричними вертикальними злітними станціями для поїздок до аеропорту та з нього. Водночас аеропорт Даллас Лав Філд, з іншого боку, працює над використанням поривів зльоту для забезпечення живлення електромобілів.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, американці найбільше мріють відвідати Домінікану.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!