Випадіння кисневих масок і стурбованість бортпровідників: коли слід хвилюватися в літаку

Під час польоту може трапитися багато непередбачуваних речей, які можуть збентежити пасажирів. Турбулентність і випадіння кисневих масок – тільки деякі з них, але це ще не ознака того, що літак вийшов з ладу.

Щоб поберегти нерви та не панікувати, слід дотримуватися вказівок і знати деякі особливості роботи літака. WA Today розповів, коли дійсно слід хвилюватися, а коли не варто цього робити.

Падіння кисневих масок може означати втрату тиску в кабіні або витік кисню. Пілот, скоріше за все, спуститься на меншу висоту, де буде більше кисню. Це ще не ознака несправності літаку, якщо стюардеси не говорять зворотнє.

Турбулентність, хоч і виглядає страшно, насправді звична річ для багатьох рейсів. Перед польотом вас завжди попередять про те, що слід пристібнутися, поки літак долає різкі пориви вітру.

В ці моменти варто уважно стежити за екіпажем. Якщо головний стюард йде до ілюмінатора, занепокоєно поглядаючи за скло, це може вказувати на прохання пілотів перевірити двигун.

Відео дня

Втім, це ще не ознака катастрофи, навіть якщо один з двигунів дійсно вийшов з ладу. Пасажирський літак оснащений двама повноцінними двигунами, кожен яких здатний самостійно впоратися з польотом. Якщо один все ж димить чи палає, ймовірно, літак просто піде на аварійну посадку.

Раніше, OBOZREVATEL повідомляв, наймолодший турист, що відвідав усі країни назвав найкращі на його думку.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!