Вибираємо місце в літаку: всі "за" та "проти" сидіння біля виходу

Багато пасажирів замислюються про ключову пропозицію в літаках - сидіннях біля виходу. Хоча ці місця часто надаються мандрівникам зі статусом лояльності, пасажири можуть зарезервувати ці місця за додаткову плату.

Однак у цьому виборі є як позитивні, і негативні сторони. Розповідаємо всі переваги та недоліки таких місць

Переваги

Сидіння вихідного ряду, як правило, пропонують більше місця для ніг, ніж звичайні місця у салоні економ-класу. На літаках із виходами над крилом по кріслах вихідного ряду становить 36 дюймів, що на п'ять дюймів більше, ніж у решти салону економ-класу, де зазвичай є від 30 до 32 дюймів місця для ніг. Причиною додаткового місця для ніг є забезпечення пасажирам швидкого доступу до запасних виходів у разі евакуації.

Ще однією перевагою сидіння в ряду виходу є те, що часто цих пасажирів обслуговують першими під час обслуговування з напоями та їжею, залежно від авіакомпанії та конкретного розташування місця.

Також квиток на вихідний ряд надає пасажирам право на пріоритетну посадку на літаках. Це означає, що пасажири можуть легко отримати доступ до верхніх відсіків для зберігання ручної скарбниці.

Відео дня

Недоліки

По-перше, не всі сидіння вихідного ряду відкидаються. За наявності двох вихідних рядів, розташованих один за одним, сидіння у першому вихідному ряду спеціально спроектовані таким чином, щоб не відкидатись назад. Це зроблено для того, щоб ніщо не заблокувало другий ряд у разі надзвичайної ситуації.

При цьому для забезпечення швидкої евакуації літака пасажири вихідного ряду не можуть розміщувати ручну поклажу на ногах під час зльоту або посадки, аналогічно до місць у перебиранні. Сумки доведеться зберігати у верхніх шафах, що може розчарувати деяких мандрівників.

Сидячи в ряду біля виходу, пасажирів не лише попросять надати допомогу у разі надзвичайної ситуації, а й вжити особливих запобіжних заходів під час польоту. Наприклад, що на вікнах у ряду виходу повинні залишатися відкритими під час рулювання, зльоту та посадки, і пасажири також не можуть заряджати пристрій від розетки на сидінні під час цих етапів.

Ще одне обмеження полягає в тому, що на деяких авіалініях пасажирам, що сидять у ряду біля виходу, може бути заборонено використовувати навушники під час зльоту чи посадки. Це зроблено для того, щоб пасажири могли чітко чути інструкції бортпровідників у разі виникнення надзвичайної ситуації. Майже 80% подій відбувається в перші кілька хвилин після зльоту або за останні кілька хвилин перед приземленням, оскільки це критичні етапи польоту.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, що повертають допандемічні показники в аеропортах Оману.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Чи не ведіться на фейки!