Українська

Актуально

Хранилище авиации: где находятся самолеты, когда вышел срок эксплуатации

Бонегард или кладбище самолетов - это место хранения самолетов, которые выведены из эксплуатации. Источник: pexels

Ничто не длится вечно, и это точно касается самолетов. Большинство современных самолетов имеют срок службы по крайней мере 30 лет, но когда это время заканчивается, куда же они попадают?

Самолеты, вышедшие из эксплуатации, отправляются на хранилище, которое также называют кладбищем самолетов. Это гигантские открытые гаражи для стоянки самолетов, которые ждут своего будущего, пишет издание travelandleisure.com.

Бывший пилот Дэниел Бабб, профессор Университета Невады, заявил: "После того, как самолет прибудет на свалку, произойдет одна из двух вещей: он останется на хранении и полностью обслуживается, или его разберут на запчасти".

Первая ситуация случается, когда авиакомпании выводят из эксплуатации самолеты, которые все еще пригодны к полетам, но уже не блестящие и новые.

"Поскольку авиационная технология продолжает развиваться, авиакомпании будут выводить из эксплуатации некоторые самолеты, а это означает, что старые самолеты предназначены на свалку. Другие авиакомпании могут приобрести эти старые самолеты, потому что они дешевле, чем покупать новые", - говорит Бабб.

Видео дня

Но если самолет слишком далеко от своего расцвета, его обычно забирают на запчасти. "После того, как списанный авиалайнер прибывает на свалку самолетов для утилизации, из него сначала сливают все жидкости. Затем все полезные детали, от приборов до двигателей, изымаются для перепродажи. После завершения этих двух процессов самолет готов к утилизации. То, что остается после разборки самолета, особенно металлы и пластик, почти всегда определенным образом перерабатывается. В конце процесса практически ничего из самолета не остается", - говорит авиационный историк Ши Окли.

Авиастроительные склады можно найти по всему миру - чаще всего, в местах, где нет никаких костей. Возможно, неудивительно, что самые большие хранилища самолетов находятся в пустыне. "Здесь меньше дождя, снега и других неблагоприятных погодных условий, которые могут вызвать ржавление самолетов", - говорит Бабб.

Другие новости

Дремать вредно: как настроить 'внутренние' часы, чтобы вставать с первой попытки

Дремать вредно: как настроить "внутренние" часы, чтобы вставать с первой попытки

Воспользуйтесь этими советами, чтобы стабилизировать график сна
Комедийный хоррор со звездой 'Уэнздей': появился первый трейлер 'Смерти единорога'

Комедийный хоррор со звездой "Уэнздей": появился первый трейлер "Смерти единорога"

Это история отца и дочери, которые случайно машиной сбивают мифическое существо